《工業應用移動機器人與其調度系統數據的接口規范》文件規定了工業應用移動機器人與其調度系統通訊接口的內容及格式、通信協議結構，信息傳輸、交互和控制等技術要求。該項團體標準適用于工業應用移動機器人系統相關軟件的設計、開發及應用。該項團體標準規定了工業應用移動機器人與其調度系統的通訊方式采用TCP或UDP傳輸協議。
《工業應用移動機器人與其調度系統數據的接口規范》團體標準自2022年2月正式立項以來，歷時1年，先后經過了多次線上線下會議討論，已于日前正式定稿，將在4月20日舉辦的“2023第十二屆制造業物流與倉儲智能化工程大會”上正式發布！
《工業應用移動機器人與其調度系統數據的接口規范》團體標準的發布對整個移動機器人行業而言意義重大。無論是移動機器人行業還是終端應用客戶，對調度系統接口標準的統一十分重視。此次《工業應用移動機器人與其調度系統數據的接口規范》團體標準由新松機器人牽頭制定，除了業內主流移動機器人廠商外，還有寧德時代、比亞迪、一汽大眾、富士康、華為、三一集團、寶灣物流、長安民生物流、大眾物流、中興、利耀物流等眾多產業用戶。
推動多機協作、多品牌調度已成為行業發展之大勢，調度系統接口標準的統一迫在眉睫。這是未來中國移動機器人在全球眾多移動機器人品牌中競爭中脫穎而出的關鍵所在，同時也是中國移動機器人掌握全球移動機器人話語權的重點突破口。聯盟制定調度接口的標準既是行業需要也是用戶需要，是推動移動機器人國際化的必要途徑，雖然有陣痛，但是利于行業未來的發展，影響深遠。
《工業應用移動機器人與其調度系統數據的接口規范》團體標準的發布對整個移動機器人行業而言意義重大。無論是移動機器人行業還是終端應用客戶，對調度系統接口標準的統一十分重視。此次《工業應用移動機器人與其調度系統數據的接口規范》團體標準由新松機器人牽頭制定，除了業內主流移動機器人廠商外，還有寧德時代、比亞迪、一汽大眾、富士康、華為、三一集團、寶灣物流、長安民生物流、大眾物流、中興、利耀物流等眾多產業用戶。
推動多機協作、多品牌調度已成為行業發展之大勢，調度系統接口標準的統一迫在眉睫。這是未來中國移動機器人在全球眾多移動機器人品牌中競爭中脫穎而出的關鍵所在，同時也是中國移動機器人掌握全球移動機器人話語權的重點突破口。聯盟制定調度接口的標準既是行業需要也是用戶需要，是推動移動機器人國際化的必要途徑，雖然有陣痛，但是利于行業未來的發展，影響深遠。
